ZENBOX PRO

Деактивирайте трайно системите в колата си

В тази кола ZENBOX PRO се изключва:

TSR система във Ford – как да я изключа за постоянно?

Технология, която трябваше да помага, но сега пречи

В днешните автомобили шофьорите разполагат с все повече електронни системи за подпомагане. Една от тях е TSR (Traffic Sign Recognition) - система за разпознаване на пътни знаци. Нейната задача е автоматично да чете ограниченията на скоростта и друга информация и предупредителни знаци, след което да ги показва на водача на екрана на арматурното табло или HUD.

Звучи добре – на теория. На практика, потребителите на автомобили Ford все по-често съобщават, че TSR не само не помага, но и всъщност пречи на ежедневното шофиране. Вместо подкрепа и по-голяма безопасност, имаме повтарящи се неправилни съобщения, постоянни предупредителни звуци и „предупреждения“, които се появяват напълно ненужно. И – най-лошото – системата се включва отново след всяко стартиране на автомобила.

Защо TSR дразни шофьорите на Ford? – Практически примери

Системата TSR във Ford оставя много да се желае. Шофьорите описват специфични ситуации, в които TSR показва знаци от друг път, пропуска знаци за отмяна на ограничения или работи със значително закъснение. Най-често срещаните дразнещи поведения на системата включват:

  • Фалшиво откриване на странични пътни знаци – например, когато шофира по успореден път към изход от магистрала, TSR може да „прехване“ знак за ограничение на скоростта от пътя, по който водачът не възнамерява да завие.
  • Неправилно разпознаване на знаци след дъжд, сняг или на тъмно – системата използва основно камера, разположена близо до огледалото, която лесно се обърква при лоши метеорологични условия.
  • Игнориране на символи, които отменят ограничението – TSR може да „запомни“ ограничение на скоростта за дълго време, дори ако то е било официално отменено от друг знак.
  • Досадни звукови и визуални предупреждения – всеки път, когато се превиши предполагаемо засечената скорост, се задейства аларма, което може да бъде особено изморително при шофиране на дълги разстояния.

Резултатът? Вместо да се фокусира върху пътя, шофьорът трябва да се бори срещу собствената си кола – и нейната „свръхзащитна“ система.

Как временно да деактивирам TSR? – неудобно решение за пациента

Ако сте собственик на Ford и искате да изключите TSR по време на шофиране, теоретично можете да го направите от менюто на автомобила. На практика обаче това е временно решение – системата ще се активира отново всеки път, когато стартирате двигателя.

Типичен път, който трябва да се следва:

Главно меню → Настройки → Асистенция на водача → Разпознаване на пътни знаци → Изключено

В някои модели опциите може да са скрити по-дълбоко или да са наименувани малко по-различно (напр. „Разпознаване на пътни знаци“, „Пътни знаци“, „Система за разпознаване на знаци“), което допълнително усложнява нещата. Нещо повече, в някои софтуерни версии Ford затруднява достъпа до пълното деактивиране на системата - вместо да я изключите напълно, можете само да заглушите звука.

Това е решение за хора, които имат много търпение – и нямат нищо против да „отключват“ нежелана функция всеки ден.

Как да деактивирам TSR за постоянно? – ZENBOX PRO като ефективна алтернатива

Все повече шофьори решават да се отърват завинаги от TSR и не само от него. Помощта идва от ZENBOX PRO – специализирано устройство, създадено именно за такива приложения.

Какво е ZENBOX PRO?

Това е усъвършенстван, но лесен за употреба инструмент, който се инсталира в OBD II порта (стандартният диагностичен порт, който се намира във всеки съвременен автомобил). След свързване ZENBOX PRO позволява трайно деактивиране на много постоянни електронни системи – включително TSR – без да е необходимо модифициране на ECU или намеса в инсталацията на автомобила.

Защо си струва?

  • Веднъж завинаги - след изключване на TSR с ZENBOX PRO, системата няма да се рестартира при следващото стартиране на превозното средство.
  • Безопасно и обратимо – устройството не уврежда софтуера на автомобила и ви позволява да възстановите фабричните настройки по всяко време.
  • Лесна работа – монтажът не изисква посещение на сервиза.
  • Съвместим с много модели на Ford – устройството е тествано и оптимизирано специално за по-новите модели на тази марка.

Моделите на Ford, които най-често са засегнати от TSR

Системата TSR се среща в почти всички съвременни модели на Ford, но именно в няколко от тях шофьорите най-често се оплакват от нейното неудобство. Ето списък с модели, които най-често се появяват в потребителски оплаквания във форуми, групи и в коментари за автомобилни услуги:

  • Форд Куга (2020–2024) – особено в хибридните и PHEV версии, където TSR често е в конфликт с електрическия режим на шофиране.
  • Форд Фокус (2018–2023) – в този модел системата може да бъде прекалено ревностна и често разпознава знаци от близки пътища или от друг път.
  • Форд Пума (2020–2024) – много шофьори се оплакват от невъзможността за трайно изключване на системата и постоянните звукови аларми.
  • Форд Мондео (2019–2022) – системата често работи независимо от действителния маршрут, особено ако навигационните карти не са актуализирани.
  • Форд Фиеста (2019–2023) – има случаи, в които системата „запомня“ неправилното ограничение на скоростта и не актуализира информацията дори след няколко километра.

Обобщение – Технология, която си струва да изключите

Системата TSR в автомобилите Ford е трябвало да подпомага водача. За мнозина обаче тя се е превърнала в неканен „пътник“, който вместо да помага, разсейва и усложнява ежедневното шофиране. Временното деактивиране на функцията от менюто е неудобно, а повтарящите се съобщения стават непоносими след известно време.

За щастие, има ефективни и доказани начини за решаване на този проблем. Един от тях е ZENBOX PRO – устройство, което позволява на шофьорите да си възвърнат контрола над собствения си автомобил и да се отърват от ненужните ограничения веднъж завинаги. Без стрес, без предупреждения и без компромис.

Отвори чат
Здравейте, аз съм Томек от Zen Box Pro. Как можем да помогнем? Ще се радваме да отговорим на вашите въпроси.